楚天金報訊 圖為:中歐班列第800列從武漢發(fā)出 (通訊員楊華俊 呂作武攝)
□本報記者張吉晴 通訊員楊華俊 呂作武
昨日,一列裝載45個集裝箱、價值約8700萬元貨物的中歐(武漢)班列從東西湖鐵路集裝箱中心站出發(fā),此次班列的出發(fā)意味著全國中歐班列達到800列。目前,武漢已經(jīng)實現(xiàn)中歐班列常態(tài)化運營。楚天金報記者了解到,借力中歐(武漢)班列,俄羅斯將在漢籌建木材集散分撥中心。
中歐(武漢)班列實現(xiàn)雙向常態(tài)化
2012年10月,繼武漢-巴黎空中航線、“江海直達”航線開通后,武漢開行了至捷克的國際鐵路貨運專列,打通了直達歐洲的陸上貨運大通道,并于2014年4月實現(xiàn)常態(tài)化運營。此后,中歐(武漢)班列再度發(fā)力,相繼開通了武漢-俄羅斯、烏茲別克斯坦、波蘭3條鐵路貨運專線。2015年,又開通了武漢-德國漢堡、杜伊斯堡的“雙向”班列和“俄滿漢”(俄羅斯-滿洲里-武漢)木材班列,開行列數(shù)呈逐月大幅上升趨勢。
據(jù)武漢市交委副主任夏煥運介紹,為打通武漢至歐洲的國際大通道,預計武漢今年全年中歐班列將開行超過200列次。
武漢成涉外企業(yè)理想棲息地
由于有利的地域條件,貨物通過中歐(武漢)班列運送到中亞和歐洲,相對水運或鐵路散運,可節(jié)省1/3至1/2的時間。
夏煥運告訴記者,中歐(武漢)班列已經(jīng)成為中部地區(qū)接軌世界經(jīng)濟體系、發(fā)展外向型經(jīng)濟提供一條暢通、便捷、高效的對外貿(mào)易大通道。據(jù)了解,2014年底,冠捷將福清、廈門的100萬臺電視機的訂單生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到武漢生產(chǎn),經(jīng)武漢出口歐洲,直接為武漢帶來近40億元的GDP及20億元的配套產(chǎn)值。英利集團也將其在河北的多晶硅太陽能光伏產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到湖北公司生產(chǎn)制造,借力“漢新歐”班列出口歐洲。
俄羅斯在漢籌建木材集散中心
俄羅斯木材資源豐富,而中國是木材市場需求大國。2015年4月,漢歐國際物流公司開通“俄滿漢”木材班列,從俄羅斯進口了20多個班列的木材,并通過鐵、水聯(lián)運輸送到中部地區(qū)、長三角及沿海城市。漢歐國際物流公司總經(jīng)理武光明透露,俄羅斯將在漢籌建木材集散分撥中心,“俄羅斯木材供貨方主要負責人,此前已多次來漢考察”。
夏煥運表示,中歐(武漢)班列是國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要一環(huán),為加快中歐(武漢)班列的發(fā)展,目前,武漢市交委正協(xié)調(diào)有關部門推進武漢鐵路口岸保稅物流園區(qū)和整車進口口岸建設,啟動糧食、水果、生鮮進口口岸申報工作,全面提升“漢新歐”服務功能。